تدرس الحكومة التركية زيادة الرسوم الجمركية على جميع مشترياتها من السيارات الكهربائية من الصين بنسبة 40%، في خطوة تهدف من خلالها أنقرة إلى الحد من الواردات وتضييق العجز في حساب المعاملات الجارية.
الرسوم الجمركية التركية المفروضة على السيارات الكههربائية الصينية ستكون بحد أدنى 7 آلاف دولار للسيارة، ويدخل القرار حيز التنفيذ بعد 30 يوماً.
كانت تركيا قد رفعت الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية في 2023 لدعم أول سياراتها الكهربائية. كما تتخذ الحكومة التركية إجراءات لمعالجة التضخم الذي قارب 75.5% في نهاية مايو من خلال الحفاظ على تشديد السياسة النقدية وتعزيز موقفها المالي وتضييق عجز حساب المعاملات الجارية.
ويُثير الانتشار القياسي وغير المسبوق للسيارات الكهربائية الصينية في الأسواق الدولية موجة مخاوف متصاعدة لدى الولايات المتحدة ودول الاتحاد الأوروبي، بالإضافة إلى تركيا؛ حيث تخشى هذه الدول من تآكل القدرة التنافسية لمصنعيها المحليين أمام الشركات الصينية التي تحظى بدعم مالي وسخي من حكومة بكين.
وكانت وزيرة الخزانة الأمريكية، جانيت يلين، قد وجهت اتهامات وتحذيرات صريحة لبكين خلال زيارتها للعاصمة الصينية، واصفةً التدفق الكثيف للمركبات الكهربائية بـ "الإغراق المتعمّد" الذي يستهدف تقويض وإلحاق الضرر بالمنافسين الدوليين.
وفي سياق متصل، طالب الاتحاد الأوروبي الحكومة الصينية بوضع حد لسياسات إغراق الأسواق، وإلغاء حزم الدعم الموجهة لشركاتها المحلية، لإتاحة الفرصة والمناخ الملائم للمصنعين الغربيين للاستمرار والمنافسة العادلة في هذا القطاع الحيوي.
اقرأ أيضًا: السيارات الكهربائية تشعل أزمة بين الصين وأوروبا